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Bergerie de Padule > Corte (Corse-du-Sud, France)Superbe sentier avec des parties bien distinctes :
- une remontée en poussage/roulage (sentier pas très propre).
- un court début bien technique (T5).
- une très longue partie en forêt T3 lisse à du plus cassant.
- une partie très cassante ou la végétation envahissante gêne bien (T4), passages ponctuels T5.
- un final plus à plat mais tout en courbes larges (T4).
Voir www.youtube.com/watch?v=5vGF__kBpIY
Type : Sentier étroit (<50cm)
Départ : 42.326 N / 9.10263 E
Longueur : 8200 m
Denivelé négatif : 1340 m
Denivelé positif : 260 m
Montée : Inroulable
Généralement parcouru : à la descente uniquement
Difficulté (descente) : T4
Roulabilité : Quelques obstacles
Exposition : E2
Interêt :
7.67/10 (3 votes)Sentiers proches - Bergerie de Padule > Corte
Commentaires
Roulé ce jour.
La piste qui arrive à la bergerie a été complètement ravagée. Ce n'est plus qu'une coulée de cailloux à de nombreux endroits.
Le single en lui même ne doit même pas avoir 400 de D- "propre" (cqfd sans obligation d'être aux aguets pour guetter le moindre piège), tout le reste c'est un peu l'archétype du sentier corse: pourrait être superbe mais à cause d'un manque d'entretien flagrant, se transforme en supplice.
Tout y passe, pavasses de partout et surtout en plein milieu du chemin, trace mal marquée, buissons qui bloquent le cintre et propulsent dans le ravin, arbres tombés laissés en plan, ronces qui arrachent les mollets, les grips et les vestes.. Dommage.
La partie haute, mal entretenue, gâche malheureusement un peu le plaisir que l'on prend sur le reste de la descente!
Vraiment top!
Dommage que les motos se mettent à couper les épingles...
En espérant que notre rapide travail d'anti-coupes soit respecté et tienne un moment...
Ce sentier demande quand même une bonne concentration dans les passages techniques.
Il faudrait aussi un peu d'élagage sur la partie inférieure.
Excellent finish très varié sur Corte, 1300m de descente ! Bas du sentier à débroussailler !
Belle et longue descente, bien variée. Certes des parties un peu embroussaillées, mais le plaisir de pilotage est bien là !
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