Spark ou Oiz

Bonjour à tous
Je suis nouveau sur ce forum et donc vous présente à tous mes salutations
Bon voilà
Actuellement, je roule sur un rockrider 740 d'une dizaine d'année
J'ai du arrêter le vtt pour des raisons de santé ( pendant 4 ans), et aujourd'hui je m'y remets et je veux me faire plaisir.....
J'ai pré-sélectionné deux vtt:
Le Orbéa Oiz 02 carbon (avec en plus négocié les crossmax slr)
Le Scott Spark 20 carbon

Aujourd'hui, je penche plus vers le Orbéa (cadre carbone tout suspendu garanti à vie), mais je n'ai aucune idée des comparatifs qu'il y a pu avoir sur ses vélos.

Si une bonne âme a des infos MERCI D'AVANCE

L'Oiz est un TS XC alors que le Spark est + un "All-Mountain"
> Niveau débattement, rien à voir entre les 2...

Donc tout dépend de ta pratique 🤨 Mais si tu veux faire du VDM => Le Spark sans hésiter

L'équivalent chez Orbéa du Spark : l'Occam

La non tu te trompes:
Orbéa Oiz = Scott Spark
Orbéa Occam = Scott Génius

Les deux vélos pré-sélectionné (oiz ou spark) sont des tout suspendu cross country

Autant pour moi, j'étais persuadé que le Spark avait un débatt variable de 80/100/120 mm 🙁
En tout cas, le Spark est un "vrai TS" contrairement au Oiz (bases carbones flexibles et non 1 pivot).
Tu cherches donc un TS pour le XC ?

Oui, je recherche un TS pour le Xcountry
😉

Un TS bien léger alors. Pourquoi choisir le carbone ?
Parce que c'est cher et fragile...

Car le carbone me botte énormement.....
Et j'ai la chance de pouvoir m'en offrir un 🙂
J'ai fais des courses et des raids étant plus jeune sur des vélos décath (en l'occurrence le 740 pour le dernier), car pas les moyens d'avoir "des marques", mais une chose est sûre, je n'ai jamais eu aucun pb avec ses vélos, mais je me suis juré de me payer un jour une "bête"
Aujourd'hui je le peu
Voilà

Sera a dit :Car le carbone me botte énormement.....
Je comprends ça 🙄

SAlut, je viens d'acquérir un Spark 10 (d'occase...ce qui représente déjà une belle somme!) et j'en suis ravi.
Il remplace un Rush 1000 (toujours en vente d'ailleurs..si ça intéresse quelqu'un , n'hésitez pas!).
J'ai fait du vélo en montagne pendant les vacances de Toussaint, ycompris sur des terrains assez cassants et vraiment, c'est top. Plus léger (beaucoup plus léger même) et plus nerveux que le Rush. Certes un peu moins confortable mais j'ai fait 1 sortie de 6h30 et 2 de 5h sans souci. Je ne suis pas un descendeur, je ne fais pas de saut etc.Ma pratique est plutôt rando sport/xcountry sur des parcours montagne.
J'ai fait aussi quelques sorties en région Parisienne et ça envoie bien...enfin, faut les jambes quand même!
Je ne sais pas encore ce que donne au niveau fiabilité et solidité par contre. Le carbone j'adore aussi, mais c'est bruyant en VTT.
Si tu as d'autres questions n'hésite pas.
Domgreg

Ricil a dit :Un TS bien léger alors. Pourquoi choisir le carbone ?
Parce que c'est cher et fragile...

Fragile ? Quand même moins qu'un scandium ou alu haut de gamme. De plus ça vieillit beaucoup mieux.