Montage Tubless Ready Surprise

Attention à ne pas juger trop vite. Certains pneus sont poreux d'origine et "mangent" le liquide préventif avec le temps... Donc si à l'intérieur du pneu, il y avait une pellicule blanche, c'est qu'il y avait bien du préventif (mais pas assez).

De plus il est recommandé de remettre un peu de préventif régulièrement...

Puisque Phil'o a commencé avec son "étymologie" dans un post précédent, tubeless ready veut dire, au sens littéral, prêt au tubeless. Ce qui ne veut pas dire que le montage est tubeless (sans chambre et avec du produit obligatoire pour étanchéifier l'ensemble). 😉
Ensuite pour vérifier un montage, il suffit de déclipser un flanc du pneu (à l'opposé de la valve), de constater, d'intervenir si besoin et de reclipser/regonfler.
Ça prend 10'