Salut !!
J'ai un bruit de grincement sur l'amortisseur (marque LP) de mon LP X-control 130 SL depuis 2 mois. J'ai beau graissé avant chaque sortie, les grincements reviennent au bout de quelques km.
Pensez-vous que cela soit un signe de fatigue prononcée 🙁 ? Comment en être certain ?
Si le remède es le changement, vers quoi je dois me diriger ? Le même ou un fox ? Si Fox, lequel me conseillez-vous ?
Merci de votre aide et bon ride à tous !
Oliv78
Un amorto a besoin d'un bon contrôle/démontage complet toutes les 50h de fonctionnement environ.
Les joints internes sont à nettoyer & graisser ainsi que les bagues.
Un huilage (pas de graissage!) du corps par l'extérieur ne sert à rien (étanchéité par joint spi) 😉
Vérifier & Nettoyer les bagues au niveau des oeillets de fixation.
sinon qq infos ICI si encore sous la garantie
Merci !
Malheureusement, l'amortisseur n'est plus sous garantie... 😯
Pour démonter un amortisseur, il y a des règles à respecter ? (pression à dégonfler au max ? ...)
Merci des conseils si possible !! 😉
Oliv78