VTT rigide vs. souple

Certains te conseilleront beaucoup mieux que moi, mais une chose est sûre : les pneux hutchinson, j'en ai eu une bien mauvaise expérience au niveau qualité 🤢

pour 1000€ en SR neuf le 8.2 me semble imbattable en terme de rapport prix/équipement avec en particulier une excellente fourche

ClaudeMD a dit :pour 1000€ en SR neuf le 8.2 me semble imbattable en terme de rapport prix/équipement avec en particulier une excellente fourche

Ok, je temremercie 😜 , que pense tu de la transmission et des freins 8O . J'ai des connaissances pour tout cela en vélo route donc là je suis dans le potage pour le VTT 🙁

zigual a dit :Certains te conseilleront beaucoup mieux que moi, mais une chose est sûre : les pneux hutchinson, j'en ai eu une bien mauvaise expérience au niveau qualité 🤢
Merci tout de même 😜 , à terme que me conseilles-tu comme pneux 😉
bonne journée

J'ai 8.2 dkt et ausi un 9.1 et un vieux rigide (1996) que j'ai transformé en SR.
Le 8.2 et le 9.1 me donne enière satisfaction, sachant qu'en terme de "montagne" je me limite à des accès moins engagé que certain.

Muddy a dit :J'ai 8.2 dkt et ausi un 9.1 et un vieux rigide (1996) que j'ai transformé en SR.
Le 8.2 et le 9.1 me donne enière satisfaction, sachant qu'en terme de "montagne" je me limite à des accès moins engagé que certain.
Sauf erreur de ma part, il me sembe que côté engagement je devrais avoir le même profil.Mes passions étant la route et le ski de fond. J'ai trop donné dans les sports rudes et le squelette 😠 veut être cajolé
Donc le 8.2 c'est 😄
quels pièges 🤭 devrais-je éviter pour ne pas trop me faire mal , notamment à la colonn et aux poignées plusieurs fois endommagés.
Merci

Si tu as mal au dos la le TS s'impose. J'avais mal au dos et depuis que je suis passé au TS je n'ai plus jamais eu mal.Perso j'ai un décat 9.1 donc un peu moins bien équipé qu'un 8.2 mais TS et au niveau confort c'est top . Il est plus lourd mais faisant très peu de portage c'est pas un probléme.
la transmission SRAM et les freins juicy du 8.2 sont du bon matos.

devrais-je éviter pour ne pas trop me faire mal , notamment à la colonn et aux poignées plusieurs fois endommagés.

ce sera aussi d'avoir un bon réglage, hauteur selle et distance cintre, sinon le poids va porter sur les avants bras
Pour ménager ma vieille carcasse je fais aussi pas mal de sport en salle (assouplissement/cardio/musculation d'entretien)

Muddy a dit :devrais-je éviter pour ne pas trop me faire mal , notamment à la colonn et aux poignées plusieurs fois endommagés.

ce sera aussi d'avoir un bon réglage, hauteur selle et distance cintre, sinon le poids va porter sur les avants bras
Pour ménager ma vieille carcasse je fais aussi pas mal de sport en salle (assouplissement/cardio/musculation d'entretien)
Merci à Muddy, Claude MD et Zigual vraiment sympa d'être conseillé aussi rapidement.
Lorsque j'aurai fait l'achat, je vous donnerai mes impressions
😉 😉 😄

francis a dit :Salut,
Je suis un "cyclosportif" qui roule 200 à 300 bornes par semaine mais je ne peux évidemment pas accèder partout où je voudrais, d'autant que je découvre ma nouvelle rédion. (Vosges)
J'ai donc lu avec intérêt les avis de chacun dans la perspective d'achat d'un VTT.
Compte-tenu de l'usage que je ferai de mon vtt, je m'oriente vers un b'Twin rockrider 8.2 ( 999 euros chez Déca)
Quelqu'un peut-il me donner son avis sur l'équipement de l'engin.
Inutile de me parler du SAV Déca ou de la compétence des vendeurs ou des mécanos, j'ai testé pendant plusieurs années et je suis arrivé à la conclusion qu'il faut avoir la chance de tomber sur un passionné et de connaitre son emploi du temps.
Je ne veux pas dépenser plus de 1000 euros car ma monture actuelle est un Time VXS qui m'a coûté 🤭 🤭
.
Merci

Le 8.2 est un bon vélo bien équipé. Tu peux trouver des équivalents sur le marché VPC allemand aux mêmes prix. Bonne fourche, bons freins, léger, c'est un bon compromis pour rouler dans les Vosges où les sentiers sont techniques mais roulants à la montée et ne justifiant pas de gros débattements. Pneus 2.25 néanmoins conseillés...