Craquements et grincements intempestifs

Cela fait un mois que je me bats contre un grincement sur mon Heckler et j'ai enfin trouvé ce soir donc j'en fais profiter :
Le bruit me semblait provenir du boitier de pédalier mais un démontage en règle et graissage n'ont rien fait...
Ce grincement venait de la patte de dérailleur (ancienne génération), de l'une des 2 vis perpendiculaires au moyeu = un tour de clé alen et plus de bruit 😡 😎

A vous de demander un conseil ou de donner votre astuce... 😉 😉

Sur un Heckler, le bruit s'appelle un Tonher. 🙄

C'est ce qu'on appelle de l'humour grinçant...

Merci Sanfroic pour ta lumière 🤢

Contre les bruits de craquement, pour les contacts métal sur métal, ne pas hésiter à mettre de la graisse anti-seize

Florent a dit :Contre les bruits de craquement, pour les contacts métal sur métal, ne pas hésiter à mettre de la graisse anti-seize
C'est ce qu'on appelle un cache-misère !
Si il y a un grincement, c'est qu'il y a une pièce qui est mal fixée, qui est usée et a pris du jeu. En mettant de la graisse, on masque momentanément les symptômes sans soigner le mal...
La graisse anti-seize sert à éviter les problèmes de grippage sur les contacts statiques (assemblages, filetages etc.).

Oui bien d'accord, cela ne doit pas servir de cache misère. Il faut comprendre pourquoi.
Par exemple, si vis dévissée => frein filet !

Par contre en préventif c'est à préconiser :

Sur mon Santa Cruz Blur LT1, il y a du grippage potentiel entre les axes et les biellettes.
Le grippage entraine des horribles bruits de craquement... voir forums.mtbr.com/showthread.php?t=240336

BDS a dit :Sur un Heckler, le bruit s'appelle un Tonher. 🙄

8O

Bon je remonte ce post.... pour ne pas en créer un autre....
Depuis 2 ou 3 sorties j'ai des craquements, cela m'a l'air de venir du pédalier... mais rien de sur, c'est surtout quand je pédale en force... Mon boitier est un race face... (je l'avais cassé au tout début il était passé en garantie car défaut, mais bon la casse était flagrante avec de la graisse qui suintait). J'ai fait des test sur le cadre mais il ne craque pas... Pour le boitier de pédalier un petit coup de graisse peut arranger l'affaire? c'est facile pour un novice? (j'ai fait la purge de ma reverb qui prend 10 min, j'en ai mis 40 car j'ai fait tomber une des petite vis..... 🤢 😠 )

Démontage, nettoyage, graissage, remontage. 😉

ouai je viens de voir des tutos.... ça a pas l'air bien compliqué.... mais je me méfie de moi même ! 😄

a oui pour la graisse, graisse au téflon, graisse spéciale?

Il faut juste une graisse qui résiste à l'eau.
J'ai lu que la graisse marine était bien, pas obligé d'acheter une graisse spécial vtt non plus.

ouai j'ai de la graisse au teflon qui résiste à l'eau... déjà qu'il faut que j'achète un truc pour dévisser le boitier (boitier à roulement externe), mardi je vais sortir en VTT (tôt le matin), mais je vais essayer de faire ça pendant la canicule au frais dans le garage.

N'hésite pas à mettre de la graisse anti-seize.