Fourche Rock Shox XC 28

Salut à tous,
Je me posais des questions quant à un produit Rock Shox. il faut absolument que je change de fourche. J'ai une suntour 75mm qui prend du jeu et qui amorti ce qu'elle peut. (Non non, c'est pas une fourche de jouet 😜 malgré le fait qu'elle puisse y ressembler)
J'ai vu un produit 2012 dans un tarif qui semble raisonnable et surtout abordable pour moi. Il s'agit de la Rock Shox - XC28 TK 100mm VB blocable. Quelqu'un a t'il quelques éléments concernant ce produit ? J'aimerai bien savoir où je met les pieds si je me lance dans cet achat. Concernant ma pratique, je suis plutôt dans du XC même si maintenant je commence à me lancer dans le VDM. Alors, je sais, vous allez sûrement me dire que pour du VDM c'est sans doute insuffisant mais ne vous inquiétez pas, je roule avec un sunn Crosss de + de 10 ans et je ne veut pas non plus me lancer dans une dépense folle. Je préfèrerais le faire dans quelques année pour un nouveau vélo.
Je vous remercie d'avance pour vos réponses que j'espère nombreuses. 🙄
Vttistiquement 8O votre

Salut à tous, c'est encore moi, 😄
Alors, ne vous posez plus de questions concernant cette fourche, je l'ai acheté de toute façon.
Je suis allé cherché quelques infos sur ce produit, alors pour votre info perso, la gamme XC 2012 de chez rock shox est la remplaçante de la gamme Dart. Donc, mais je le savais, pas un super produit. Vu ce avec quoi je roulais avant 🤢 , je pense que, de toutes manières, ça va me changer la vie quand même 🤣 . Cependant, si certains d'entre vous possédaient des infos sur la gamme Rock Shox Dart ou auraient roulé avec ce type de foufourche , je suis preneur de toutes critiques ou conseils à l'égard de ce produit afin de tenter d'en puiser la substantifique moelle (si moelle il y a). Par contre, je suis une bille complète en tout ce qui concerne les fourches. Le guide d'utilisation de rock shox est quand même relativement pauvre en ce qui concerne par exemple les réglages et n'aborde le produit que sur un versant très généraliste 🙁 . Je suis allé voir sur internet afin d'apprendre un peu comment régler ce truc mais c'est pas probant. A la fois, je n'ai pas encore assimilé tous les termes techniques et du coup, je ne comprends pas tout. Je vais peut être tenter d'acquérir tout ça sur le terrain mais si vous connaissez des sites qui pourraient m'aider, je prends. Si vous avez des conseils à me refiler en direct, je prends. Bon, enfin, je prends tout ce qui pourrait concerner ce produit de près ou de loin...
MERCI 😉 et, promis, je pense à vous, je vous dirai un peu dans quelques temps ce que ça vaut.
Bonne bourre. 😉

Je ne connais pas cette fourche, mais en principe les fourches sont vendues avec un prérèglage "standard".
Un conseil, gardes cette base de départ et affine si besoin à l'usage, mais tojours par petite dose.

BONS RIDES

FRED

Merci Fred, je vais suivre ton conseil, toutefois j'aurais voulu tenter d'obtenir une précision sur un point de réglage.
Souvenez-vous que je suis une bille en foufourche, alors ne m'en veuillez pas pour les termes que je vais utiliser, c'est sûr, ils ne seront pas les bons, c'est du brut de décoffrage. Allez, j'me lance. Donc, j'ai un réglage "rebond", ça, c'est bon, j'ai compris. Y'a un blocage de la fourche, ça, c'est bon, j'ai compris aussi. Ce dont je n'ai pas tous les paramètres, c'est de l'autre coté, le +/-. ça règle quoi, j'imagine la dureté du ressort , mais le +, c'est quoi? Suspension + dure, suspension + molle ?J'en sais rien. Au secours. Aidez-moi... 🙁

Salut ,
Je pense que ca regle la dureté ou alors la vitesse du rebond , sur ma fourche ( rock shox tora) il a un petit bouton a tourner dans un sens ou un autre avec un lapin et une tortue ( equivalent de : + et - : ) et ca regle le rebond 🙂

Bon ride