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@ David: La première fois le bras été cassé, aujourd'hui il est tordu.
Le problème est est niveau de la cassette , la vitesse saute sur les pignons 30 et 34. Impossible de régler le dérailleur correctement.
C'est à cause de cela que je me suis rendu compte du problème.
Moi, je serais à ta place, je ne toucherais pas au vélo avant de savoir si la garantie peut marcher.
d'accord avec d[AT]vid
et la prochaine patte de dérailleur tu lui enlèves un peu de métal pour qu'elle soit plus fragile 8O
@ David ,je vais suivre ton conseil.
@ L-ric : Un autre vendeur m' en avait parlé. Il fallait percer la patte pour l’affaiblir.
J'aurais du l'écouter 🙁
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