Bon, tout d'abord, merci pour les conseils sur les disques en 160mm pour formula: c'était bien standard !
Par contre,mes pistons étaient trop serrés, j'ai forcé avec un tournevis pour les écarter.... et percé (trop de pression), le petit ballon de réserve de liquide de frein (au niveau de la poignée)... est-ce réparable/changeable) ?? Ou faut-il changer le frein (la connerie coûte cher...) ?
Kit Membrane Formula B4 ou Membrane Formula B4
En réparation provisoire sur les membranes devenues trop poreuses, j'utilise un morceau de gant chirurgical entre la membrane et la pièce qui la maintient.
😉