Lapierre Raid 729

Bonjour, quelqu'un connaît-il ce vélo, et peut-il me faire part de ses retours ?
www.cycles-lapierre.fr/vtt-2013/loisirs-sport/raid-29/raid-729#onglets
C'est pour un usage cross-country.
Merci d'avance si quelqu'un connaît.

Cela ne semble donc pas être un modèle répandu.

En particulier l'équipement, ça vaut quoi ?

Ca n'a pas l'air d'être un foudre de guerre mais ça a l'air tout à fait correct. Pour de la balade XC il ne devrait pas y avoir de souci.

Vu dans un autre sujet (www.vttour.fr/forum/read_83705.html):
le ded a dit :Lapierre à toujours eu le label "cannette de coca cola".
Gloups !

Lohic a dit :Vu dans un autre sujet (www.vttour.fr/forum/read_83705.html):
le ded a dit :Lapierre à toujours eu le label "cannette de coca cola".
Gloups !

C'est sûr que lapierre fait des cadres en boites de conserve recyclées.
Mais, pour les poids légers ça suffit amplement. Et même pour les poids lourds qui cassent des cadres, lapierre ne fait aucune difficulté à les remplacer. Donc de ce côté là, tu ne risque pas grand chose, juste 2 ou 3 semaines sans VTT si tu casses, le temps que lapierre t'envoie ton nouveau cadre.

@+

Philippe

J'ai la version légèrement inférieur le 529.

Et pour le XC c'est parfait.

Merci bien.
Les équipements te paraissent donc fiables et de bonne qualité ( freins, pédalier, cassette, dérailleurs AV et AR, suspension AV, roues)?
Le cadre aussi résiste dans le temps ?

Le dérailleurs AR est de qualité, la Suspension AV du 729 ont de bonnes suspension, les freins sont correct, les pneus largement correct ...Le seul hic c'est le cadre, qui est très lourd....

Bref le 729 est quasi le même vélo que le 529 à part la suspension AV qui est beaucoup plus légère et Le dérailleurs AR très légérement supérieur au 529... Mais le prix est bien plus important !

Autant acheté un 529 et changer quelques parties toi même.

Merci pour ces conseils pertinents.