Custom map

Bonjour,
La fonction "custom map" permettrait -si j'ai bien compris- de scanner une partie de carte, un dépliant etc.. sur lequel (laquelle) je définis le parcours à faire et ensuite de transférer le résultat sur le Gps.
Je ne comprend pas bien ce que je verrais sur mon Gps compatible avec cette option. Pour ma part, j'envisage soit me dakota 10 soit le 20(qui acceptent cette fonction).
Pour reprendre mon exemple : du Pc qu'est-ce que je transfère vers le gps : le parcours ou la carte + le parcours qui apparaitrait donc sur l'écran sous le parcours ?
Je remercie ceux qui pourront me préciser ce point car j'ai du mal à cerner l'intérêt de cette option qui semble appréciée des utilisateurs.

L'intérêt est d'avoir un fond de carte dans ton gps sans avoir à acheter, si tu as déjà des cartes scannées et calibrées sur ton PC.

Inconvénients :
- Garmin ne permet pas de stocker un grand nombre de custom maps (rien à voir avec la mémoire du gps).
- Le niveau de détail ne varie pas avec le zoom, contrairement aux cartes faites pour gps.

Pour ma part je dois convertir ma carte scannée et calibrée au format .kmz (par exemple avec Ok Custom Map).

Ensuite je l'envoie dans le gps, dans le dossier Garmin/Custom Map. En cours de sortie, le fond de carte s'affiche.

Si tu as envoyé sur ton gps une trace (par exemple téléchargée ici), tu as le choix de la faire apparaitre ou non.

Sinon pour les cartes gratuites pour GPS il y a toujours l'option OpenStreet Map (wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Map_On_Garmin/Download). Dans certaines régions les sentiers sont assez bien référencés, dans d'autres il y a beaucoup de lacunes.

Merci Jerome pour cette explication qui me confirme que je peux voir sur mon gps le fond de carte "scanné " et la trace à suivre que j'aurai donc transféré sur le gps à partir du pc.
Mais qu'est-ce une carte "calibrée" car scanner je sais faire mais "calibrer" ? En général, je pense utiliser des IGN 1/25000.
Cldt

C'est bien d'avoir scanné une carte papier ou récupéré une capture d'écran.
Pour que celle ci se positionne correctement dans le GPS, il faut la calibrer c'est à dire géolocaliser des points (3 suffisent + largeur/hauteur en pixels du scan) sur la carte.
Un exemple (fichier imp pour twonav):

P0=211.80000305,40.09999847,A,6.82180300,45.83513100
P1=4411.89990234,2639.50000000,A,7.09281741,45.71934428


M0=0.0,-0.0
M1=4615.5,-0.0
M2=4615.5,2843.7
M3=0.0,2843.7


P0 et P1 sont des points géolocalisés sur la carte (scannée)
M0 > M4 sont les dimensions de la carte.
😉
www.f5zt-radioamateur.fr/cariboost1/crbst_68.html

le ded a dit :il faut la calibrer c'est à dire géolocaliser des points (3 suffisent + largeur/hauteur en pixels du scan) sur la carte.

Je dirai même 2 points suffisent si le géoréférencement est bien fait (2 coins opposés de la carte par exemple).

Trekbuddy que j'utilise sur mon smartphone, n'utilise que les 2 premiers points de calibration, et c'est vraiment précis (à condition que la calibration ait bien été faite).

oui c'est obligatoire qu'ils soient opposés mais 1 3eme permet d'éviter l'effet de losange!