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bah ça c'est sur... 🤣
Mais moi je m'en fous, mon boulot c'est pas d'améliorer les qualités des freins, mais de choisir parmi l'offre celui qui convient le mieux à notre pratique!
ah ouais... mais ceux qui bossent a ameliorer la qualite des freins ont bien besoin de savoir ce qui cloche et quels sont les points sur lequels les freins doivent etre ameliores...
tu bosses chez Hope?
je n'y connais absolument rien, mais les efforts de ces dernières années ont surtout porté sur la liaison maitre cylindre/piston, plus que sur l'étrier, nan?
Quand on voit un Magura ou un formula double piston miniaturisé, on se dit que le 4 pistons n'est pas la (seule) solution pour avoir un frein endurant. hmm?
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