Gravel test sur boucle rurale "VTT" Sillingy, le 25.09.25 par unCplus

Département : Haute-Savoie
Départ : Sillingy chef-lieu (500 m)

Longueur : 55 km
Denivelé : 805 m

Sommets associés : Montagne de la Mandallaz

Topos associés

Boucle rurale entre Sillingy, la Balme, la Combe, Mésigny et NonglardGPX

Sortie du jeudi 25 septembre 2025

unCplus

Conditions terrain

Correctes mais quelques portions humides où les pneus Overide ont montré leurs limites.

Météo un peu fraîche ; pas assez habillé

Compte rendu

Itinéraire : départ Epagny, lac de La Balme par le Miroir de Faille, Mésigny, Sillingy; Nonglard : mélange de voies cyclables, de routes, de chemins agricoles (pas pu prendre de sentiers à cause de la chasse).

55km en 3h20 en tout.

Souhaitant vendre mon VTT pour acheter un gravel, avant de m'en séparer je tenais à faire un test sur un gravel afin d'être sûr de ne pas me tromper et regretter de m'être séparé de mon VTT.

Pour ce tour j'ai pu avoir un vélo de test prêté gracieusement par le magasin Cyclable Epagny (74).

Essai transformé à 200% sur cette boucle référence que je parcours à VTT en période de chasse : très adaptée au gravel car elle est un beau et bon mélange de routes et de chemins ruraux.

Passant de l'Occam LT en alu à un Mondraker Arid R j'ai vraiment eu l'impression d'avoir une fusée entre les mains avec le sentiment que le vélo avançait tout seul ! Sa vivacité, réactivité et accélération sont impressionnantes ; c'est un vélo incroyable ! Les seules limites que j'ai ressenti :

- Les pneus montés étaient des Overide en 50mm qui certes absorbaient bien les chocs mais ont montrés leurs limites dans quelques montées raides (des Touareg de même section auraient été mieux).

- La transmission aurait mérité quelques dents de moins devant ou quelques dents de plus à l'arrière car, même si j'ai pédalé partout, j'aurais eu besoin d'un peu plus de démultiplication (plateau en 40, cassette en 10*46).

Même si je n'en voudrais pas sur mon futur gravel, j'ai aussi découvert avec plaisir la transmission électronique : c'est fluide et souple !

Vraiment très heureux de cette découverte, je me demande pourquoi je n'ai pas eut l'idée de tester ce type de vélo plus tôt !

On sent clairement qu'on est pas sur un VTT car c'est vif et on ressent plus les secousses et on doit être plus précis dans certains passages afin de ne pas se faire malmener.

Mais qu'est ce que j'ai trouvé plaisant d'avoir un vélo vif et léger (dans les 9kg) ! Le cadre en carbone et les pneus larges m'ont aussi impressionné par leur capacité d’absorption (roues Mavic Allroad SL en alu).

Pour une première, je suis content : j'étais à environ 4km/h de plus qu'à VTT (avec quelques sections bien raides à monter).

Je n'ai pas ressenti plus de fatigue musculaire qu'à VTT.

Je ne dis pas Adieu au VTT ni à VTTour, c'est juste que j'ai pas actuellement les moyens de conserver 2 vélos et, le jour où j'aurais mon gravel (je dois vendre mon VTT pour le financer) je compte bien faire avec une bonne partie de mes itinéraires VTT.

Je sais clairement qu'un gravel ça n'est pas un VTT mais il peut empiéter sur les terres du VTT et c'est aussi ce que je cherche.

Besoin de souffler après le premier gros raidard

Le plus gros changement : passer d'un cintre Renthal de 80cm à ce cintre gravel de 46cm

Autoportrait incognito

Le point culminant de ma sortie du jour

Un paysage plus que connu que je parcours avec un vélo bien différent

Un vélo qui m'a plus que charmé

Commentaires

Le ded, le 29.09.25 08:43

sympa de tester autre chose et du coup tu vas pouvoir publier sur rideout.fr/, dédié à ta nouvelle pratique. Bonne route.

unCplus, le 30.09.25 05:47

Merci pour ton conseil qui tombe bien : je me demandais s'il existait un site collaboratif de ce type ! Ceci dit, je ne dis pas adieu au VTT ;)

Le ded, le 30.09.25 07:22

J'espère bien que tu publieras sur vttour 🤪
Ceci dit, j'ai rencontré un suisse allemand en gravel nomade, en itinérance sur l'Altiplano de la Gardetta, les pistes militaires italiennes qui semblent avoir êtes créés pour cette activité mi-route, mi-vtt.

unCplus, le 30.09.25 08:00

Oui, d'autant plus que je vais sans aucun doute rouler sur des itinéraires VTT avec le gravel.

Etienne-H-, le 01.10.25 12:55

Je suis pas remonté sur mon vélo de route depuis que j'ai un gravel, mais en aucun cas mon gravel ne remplace le VTT , les limites sont très vite atteintes des qu'il y a de la pente, des franchissements ou du un peu cassant. Par contre sur les chemins peu accidentés et relativement lisses c'est très sympa.