BikeRafting dans les Alpes du Sud : le rouge et le noir - Voyages

Superbe itinérance ! Et très belles photos.
Je serais curieux de connaitre le poids du chargement.
Déjà que les portages en bikepacking c'est dur, avec des rafts et pagaies en plus j'imagine même pas. Balèze !

Superbe merci !

Je me suis régalé ! Les photos sont magnifiques et rendent hommage à tous ces coins que je connais bien.
Quant au mélange VTT/descente de rivière, c'est très original et super-adapté à la région.
Bravo et merci !

Excellent ! Il est beau notre jardin hein ??? Vraiment original le mariage des deux activités et au final tellement logique ! Vraiment top ! Merci pour le partage

C'est malin je regarde ça avant de bosser, maintenant j'ai juste envie de tout plaquer et partir à l'aventure. Merci du reportage, c'est top!

Punaise, un régal !!!!!

vraiment exceptionnel et trés admiratif. un petit film sur cette aventure ?

Merci à tous pour vos retours, bien sympas !
Pour ceux qui veulent avoir un autre regard (de photographe), je vous renvoie vers le carnet d'Anthony (avec la trace), qui prolonge l'article de Carnets d'Aventures (actuellement en kiosque) :
www.expemag.com/carnet/le-rouge-et-le-noir-bikeraft-entre-var-et-verdon
@VictorG : surpoids d'environ 4 kg pour packraft+pagaie. C'est clair que c'est quand même mieux d'éviter les portages !!
@Florent : merci à toi pour ton bel outil !
@MarcMC et Phil'Ô : vous prêchez un convaincu de longue date. J'espère que vous ne lui en tiendrai pas rigueur quand Antho parle de Haute-Provence pour évoquer les montagnes du 06 du Haut-Var !!
@ibonze. C'était le projet initial et puis on a un peu laissé tomber les rushs pour profiter des moments présents !!

A oui idée originale et innovante, jolie !
Les vélos ne risquent pas trop avec certains passages en rivière, il faut anticiper pour ne pas faire de retournement ! ?

Le vélo sur le packraft apporte de la stabilité mais limite aussi la navigation fine dans les passages plus manœuvriers. Comme nous ne sommes pas des spécialistes de l'eau-vive, on essaie au maximum de ne pas dépasser des tronçons de classe II/II+. Il faut en effet faire un peu attention au dérailleur dans les passages étroits et au bout de 3-4 jours, il faut en général re-lubrifier la chaine. Mis à part cela, ces 2 moyens de locomotions sont très compatibles !

Merci de ta réponse, trés belles photos sur expermag

C'est génial, magnifique! mon rêve, VTT + rivière
Vous aviez fait une reco avant pour la portion de rivière ?
Merci pour le partage et bravo pour l'idée géniale, et la réalisation...on doit avoir un peu d'adrénaline en voyant arriver les rapides, vu les photos c'est pas l'ardèche non plus !

Salut Marika,
Merci pour ton retour enthousiaste ! Non, nous n’avions pas fait de recos préalables mais nous avions pas mal potassé les topos et suivi de près l'évolution des débits les semaines précédentes. Pour le Daluis, en mode bike+packraft, la principale difficulté (en dehors du rapide de l'Eboulis) est d'y aller avec le bon débit : en avril-mai c'est souvent réservé aux spécialistes de l'eau vive et à partir de juillet, on passe en mode rando aquatique avec peu d'eau. Donc le créneau hydrologique est court et pas toujours facile à appréhender à distance avec des stations de mesure qq fois erratiques... Et oui, en effet : VTT+rivière c'est le top !!

Excellent !!! et très belles photos
L'aventure est à côté de chez nous...

Magnifique!!!

Superbe les photos, bravo !