Sram Eagle AXS 2023 : entrée dans un nouvel âge - Matériel

Quand on sait que la patte de dérailleur est le fusible dans la liaison dérailleur cadre... ça signifie quoi ? Qu'en cas de pet, tu changes le dérailleur complet ou pire le cadre ???
Pas convaincu

A voir à l'usage mais ça semble au contraire plus solide et réparable. Le dérailleur n'est pas attaché au cadre mais à l'axe en terme de transmission de force, il est réparable et le mode actuel de débrayage automatique en cas de choc fonctionne plutôt bien !

Ouais, un axs c'est 350 boules.
Il faudrait que la R&D planche plutot sur un concept qui supprime une fois pour toutes la transmission chaine/dérailleur.
Merci pour l'info, Éric sinon pour les adeptes du vélo nomade, SRAM à sorti un levier de frein (STEALTH BRAKES: HANDLEBAR BAGS) qui permet de positionner un sac de guidon (je le dis en français pour que tout le monde comprenne :) )
bikepacking.com/news/sram-stealth-brakes-launch/

Concept intéressant notamment en terme de rigidité et transmission des efforts. Dommage par contre que ce ne soit que pour les modèles à transmission élec...

Qui n'a jamais eu son axe arrière qui se desserre dans une sortie.
Il faudrait vérifier les serrages avant de rouler mais qui le fait réeelement à chaque fois ?
Avec un système pris sur l'axe arrière, il y a ce risque de desserrage. Jamais eu ce problème sur un serrage de dérailleur !

ça donne envie cette simplicité de montage et de fiabilité avec en plus un cable en moins... mais le prix quoi !!! 😯