Sac à dos

J'ai beaucoup moins de chose :

-un jeu de clé qui permet de réparer au mieux la petite panne
-une chambre (et rustine et tout ce qu'il faut pour démonter un pneu, il faut que je pense à rajouter des gants latex pour pas me pourrir les mains)
-un démonte chaine
-un maillon rapide de chaine
-une pompe
-un coupe vent (enfin pas tout le temps)
-par contre j'ai toujours de l'eau, même pour les sorties de moins de 2h.
-La scie c'est quand je suis passé dans un single et que je sais qu'il y a un arbre, donc pas systématique
-une petite trousse de secours
- quelques barre de céréales
Après le sac peut grossir suivant la sortie, un vrai casse croute, des protections...

PS : j'ai jamais testé les gels énergétiques. Ca marche bien? vous prenez quoi? (il m'est arrivé d'avoir des gros coup de moins bien... donc au pire...)

J'essaye de réduire le poids de mon sac, mais il doit resté:

Un trousse de secours (compresse, bandes, pansement, desinfectant , gant latex, granule arnica, roll-on arnica/huile essentielle, mouchoire en papier ...)
Couverture de Survis
Dérive chaine avec quelque clé Hexa intergé.
Maillons rapide et quelques maillons en plus
Clé Hexa et torx nécessaire sur mon velo
Boite à Rustine avec Colle Rustine, SuperGlue, morceau de chambre a air.
2 demonte pneus
Un leatherman
Une Chambre à air (je roule en tubeless).
Une mini pompe
Un fin de rouleau de Duke Tape aplatie.
Un câble de dérailleur.

J'ai enlevé les plaquette de rechange et quelque vis divers.

J'ai aussi de quoi mangé en cas de fringale (barre de céréale, patte de coins...)
Ma poche d'eau (sauf l'hiver pour les petites sortie)
Ensuite les vêtement de rechange suivant la saison, mais au minimum coupe vent, maillot manche longue et gant long
Et le casse croute si sortie a la journée.

J'ai aussi un ou des sac en plastique pour les cueillette selon la saison.
Je prends scie et sécateur que pour les projet nettoyage.

-1 sucre d'électricien (en cas de casse de câble)
-Pas de démonte pneu, ça ne sert à rien pour les tubeless/tubeless ready et puis 20 ans de planche à voile, ça forge la poigne 😜
-toujours 2 chambres à air (même avec le bigfat)
-1 pressiomètre
-1 câble de dérailleur
-1 bout de pneu slick (mieux que l'emballage de barres)
multi outils (torx, dérive chaine, allen)
-1 pince à épiler (limée qui permet de faire aussi enlève obus de valve)
-1 jeu de plaquettes shimano
-1 poche à eau 3L + 50 cl de coca pour les sorties à la journée
-1 sangle de cale pied (elle m'a déjà servi pour serrer une chaussure éclatée, rapprocher 2 bouts de tube de cadre cassé, réparation de fortune bout de bois sur un cintre cassé)
-1 maillon rapide
- rustines auto collantes
- kleenex (plus doux que le PQ 🤣 )
-1 briquet pour cramer le papier justement ...
+ les vêtements suivant le périple et/ou la période
😉

Ben dit donc, y'en a dans votre sac à dos !!!
Je crois qu'il faudrait diviser le sujet en 2 parties (déjà fait par certains). Sac pour la sortie à la journée ou sac pour plusieurs jours.

Dans mon cas, le sac pour la journée est le même que celui pour la sortie d'après boulot. Y aura juste un bon sandwich et la poche à eau plus ou moins remplie.

Dedans, on trouve :
- 1 multi-outil
- 2 démontes pneus
- 1 chambre à air (pas de rustine)
- 1 pompe
- 1 maillon rapide
- 1 patte de dérailleur
- 1 petit rouleau de scotch d'électricien
- des colliers rilsans
- le casque dessus pour la montée
- les genouillères
- 1 coupe vent
- 1 portable
- 1 couverture de survie
- 1 paquet de mouchoir (pour faire PQ et pansements)
- 1 paquet de gâteau
- 1 poche à eau

Pour les raids, je trouve que le poids idéal et maximum confort du sac est de 6kg. Soit 2kg de sac + fringues ; 2kg d'affaires d'entretien réparation vélo et 2kg d'eau.

Mon sac fait 2kg sans eau et habit, pour la demi-journée ça fait vite 4kg plein.

Le Ded, il te sert à quoi ton sucre ? Les câbles sont dans des gaines, je vois pas ce que tu peux rafistoler avec...

Très bien ces listes, mon sac étant trop léger 🤨 je vais de ce pas rajouter:
- Maillon rapide de chaine + Qq maillons de chaîne
- câble de dérailleur
- sangle de cale-pied
- Mouchoirs
- Colliers rilsan
- patte de dérailleur
- scotch d’électricien

Bonjour,tu me semble très bien équipé mais dans le genre poids utilité tu peux rajouter un maillon rapide et une patte de dérailleur.
Cordialement

Oups ...j'avais lu la liste trop vite.rien à rajouter!!!!

Un sucre ma permis de réparer provisoirement une commande de tige de selle Gravity Dropper Turbo, le cable avais cassé dans la commande, j'avais mis le sucre en bout de gaine et je tirais sur la gaine au niveau de la tige pour la monter et descendre.

un sucre peut servir de serre-câble et les portions terminales des câbles de dérailleur ne sont pas gainées et donc fragiles!.
En tous cas, ça a permis de dépanner le dérailleur AV de Friz, un jour de raid, en pleine pampa. 😉

Une astuce: si vous perdez une vis de cale SPD, vous pouvez en prendre 1 des 6 vis de disque 😉

Pïerre a dit :VTT1954 a dit :ne pas oublier le rouleau de PQ
Un beau sujet de discussion à lancer sur la marque à choisir 🤢

La marque du PQ ????

Mon sac ne fait que quelques kilos, ça me suffit largement,

j'ai une pompe, des chiffons, une pochette avec un peu d'outils, un opinel, le portable, des rilsans, et un bout de ficelle, ça peut servir, et une petite pochette de trousse de secours que j'ai fait moi même !!

je m'étais interrogé il y quelques temps pour trouver le bon compromis j'ai choisie la formule suivante:
Une sacoche à l'avant pour les outils et les accessoires de réparation.(ce qui n'alourdie pas beaucoup le vélo)
En alternance deux sacs à dos respirant de volume suffisant selon le profil de randonnée.
Avantage, c'est que la trousse d'outils reste en permanence sur le vélo et il suffit d'alterner le sac entre petit ou moyen volume selon le type de sortie.
La synthèse est d'avoir un sac aéré, de se protéger un minimum en cas de chute, de porter le vélo sur le sac si portage et de ne pas avoir trop de poids sur le dos.

Ça va pas faire avancer le schmilblick parce que même chez les pros, tout se fait !
Mais ça permet de présenter 2 belles innovations :
- Les outils dans le pédalier
- Les outils dans le tube de direction

www.youtube.com/watch?v=XayJ6k-fqko

JB74 a dit :
Mais ça permet de présenter 2 belles innovations :

- Les outils dans le tube de direction

Cannondale avec la lefty propose un kit outil/direction depuis plus de 15 ans 😉