2010
Massif : Valais W - Alpes Pennines W
Type : Sentier étroit (<50cm)
Départ : 46.0066 N / 7.29386 E
Longueur : 5000 m
Denivelé négatif : 1020 m
Denivelé positif : 110 m
Montée : Inroulable
Généralement parcouru : à la descente, éventuellement à la montée
Difficulté (descente) : T5
Roulabilité : Nombreux obstacles
Exposition : E4
Interêt : 9.2/10 (5 votes)
Topos associés - Passerelle de Corbassière > Fionnay
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Commentaires
Une première partie magnifique en balcon puis ca se complique. Il faut du gros gros niveau pour passer sur le bike
A propos de l'interdiction... Il n'y a pas de panneau sur place, on a croisé personne à cette époque et impossible de trouver de l'info sur le site du Val de Bagnes. Quelqu'un aurait il une mise à jour plus récente ?
Un régal de haut en bas avec la difficulté qui va crescendo jusqu'au T5, voir quelques courts passages NR/méga expo. On a adoré avec Nico 👍
L'interdiction de rouler dans ce secteur est-elle liée à la forte fréquentation pédestre, au fait que des hordes de vttistes doivent dégrader assez rapidement les sentiers dans les parties morainiques (sentiers d'ailleurs parfaitement entretenus), au risque qu'un vttiste se casse la gueule depuis la bisse, aux difficultés de croisement dans ce secteur ???
Toujours est-il que cela est vraiment dommage car le passage par la passerelle est majeure. La vue sur le Grand Combin est fabuleuse. Il y a un petit goût de Pamir tant le versant nord du Grand Combin semble immense ...
La cotation du sentier mériterait d'être séparées en 2 parties car le T5 arrive seulement à la fin. La première partie de la descente est velours. Puis vient la section sur la bisse, magnifique, lisse mais expo ; puis en aval c'est lisse et propre jusque vers 1900 (T3), puis en dessous de 1900, les difficultés apparaissent et se densifient progressivement, d'abord T4, puis régulièrement des enchaînements de pas en T5 avec notamment quelques épingles qui demandent concentration et engagement total... On sort de là sur les nerfs...
Royal au coucher de soleil et personne, dommage pour les escaliers/passerelles (-1)
les 300 derniers m vraiment T5/T5+, sinon T3 avant.
Superbe et interdiction non justifiée