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Je ne pense pas qu'on reverra jamais cette route ouverte aux véhicules, mais en vélo ou à pied, ça passe très bien !
Pas officiellement, mais il y a des gens à Autrans qui l'utilisent quand même
davidg a dit :Je ne pense pas qu'on reverra jamais cette route ouverte aux véhicules, mais en vélo ou à pied, ça passe très bien !
Pas officiellement, mais il y a des gens à Autrans qui l'utilisent quand même
On aura toujours des passe-droits qui se croient au dessus des lois et des autres... 🙁
Quand j'y suis passé le we de Pentecôte il y avait justement une bagnole (pas de la région) arrêtée à l'entrée du tunnel côté Montaud, et qui a redémarré au moment où j'allais m'engager dans le tunnel pour le traverser. La nana au volant était pendue au téléphone et se vantait d'avoir "une vue fantastique". No comment... j'ai eu le droit de traverser le tunnel en respirant ses fumées de diesel !
Ce jour-là rien n'empêchait une voiture de passer par cette route pour relier Montaud et Autrans: pas de rochers en aval de l'éboulement côté Montaud et barrière grande ouverte côté Autrans.
Attention, le tunnel est COMPLETEMENT fermé jusqu'au 21 octobre (2020). Je me suis fait virer par une équipe qui bossait à l'intérieur et qui est restée très évasive sur ce qu'ils y faisaient (ce que je trouve curieux). C'est gardienné le WE et il y a plusieurs barrières les unes derrières les autres, jusqu'au plafond.
Bref, ça m'a forcé à chercher une alternative et je m'attendais au pire en tentant le Pas de la Clé mais en fait c'est pas si mal...
oui, j'aurais dû poster un truc ici.
On est passé in extremis fin septembre quand ils ont fermé et on a pu discuter avec un ingénieur qui allait mener les essais. Cela concerne des études pour le CEA sur des piles à hydrogène. et ça n'a rien à voir avec des tests pour caractériser l'état du tunnel.
A la fin de la période indiquée, le tunnel devrait "rouvrir normalement" cad "comme avant les tests".
J'y suis passé en juillet sans problème. Pour les voitures c'était physiquement barré. Concernant les études du cea plus de détails :
www.autrans-meaudre.fr/wp-content/uploads/2020/09/Note-projet-Hytunnel_V3.pdf
c'est un projet pour voir le comportement des réservoir pressurisé dans un environnement confiné
[Edité par Le ded le 09/10/2020 16:22]
Tout à fait, j'ai eu cette info du CEA il y a qqs semaines (20/9) suite à une discussion sur les vélos à hydrogène mais j'ai zappé d'en informer la sphère VTTour. 😠
Le tunnel du Mortier est tout indiqué si les essais se passent mal 🙁 😉
Sinon "Un vélo à hydrogène embarque deux fois plus d’énergie qu'un vélo électrique"
flip.it/v2upNO
😉
@Le ded : c'est vrai, mais le vélo à hydrogène reste un vélo électrique... 🙄
Pour préciser donc "...deux fois plus d’énergie qu'un vélo électrique classique comme on le connait avec sa batterie (Li-Po, LiFePO4, Li-ion)" 😉
Donc il font exploser des vélos dans le tunnel... C'est original au moins, moi j'attends d'être sorti du tunnel pour m'exploser en général 8O
Non c'est au cas où 🙁
L'idée est de recréer, en autres, un environnement identique à un parking sous-terrain. 😉
Par contre, descendre avec un vélo (vae?) par le Pas de la Clé, ça doit être chaud bouillant, en plus si le calcaire du Vercors est bien humide ! 8O
Non, c'est pas si terrible le pas de la clé, même humide comme hier ça passe pas mal, juste 50m de poussage, pas de portage scabreux comme à certains autres 'pas' du Vercors.
Je te fais confiance sinon la descente sur la route de Montaud est un peu droite dans le pentu, non ?
En arrivant à la forêt, ça traverse vers la droite puis fait qq pif-paf en T3 sans grande difficultés (à part le passage de la fontaine très caillasseux). Une fois sur la route je suis remonté pour prendre le chemin des boeufs plutôt que de tenter de descendre en dessous dans le pas très connu, j'étais déjà assez à la bourre comme ça !
Hello,
Pour info tunnel du Mortier fermé du 31 mai au 26 juin 2021.
C'est une info intéressante à savoir avant de se retrouver nez à nez devant la barrière, la sécurité avec le chien et plein de matos derrière !! 😉
www.autrans-meaudre.fr/actualites/experimentation-dans-le-tunnel-du-mortier-phase-2/
A+
Lolo*