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Florent a dit :@seb : difficile à trouver ce plateau de 20 ?
demande à Faby 😉
Regarde aussi sur julmtb.
Leced a dit :Sont en rupture chez NW....... 🤣
C'est ce que j'ai cru comprendre...
Ils n'ont pas l'habitude de se faire livrer ? 🤨
Nan,trop vendu de vtt avec cassettes en 32 passé en 34.Pourquoi???? 🙄
La question est plutot de savoir, pourquoi les cassettes 11x34 ne sont pas montées d'origine sur ces types de VTT.
réponse possible ... pour gagner 50gr ?
différence habituelle pour une cassette XT
Le Ced, c'est certain que pour aller à la boulangerie le dimanche matin, il faut 160 de débattement pour pouvoir passer le trottoir sans renverser les gateaux, mais ensuite la route est plate, donc la cassette 11x34 n'est pas utile.
L'argument de Florent est plus raisonable. Comme pour les pneus, petites sections et maxi-light pour gagner 200 g. Et la première chose que l'on fait est de changer la cassette et les pneus.
32 ou 34, oui mais quel est le plateau ?
Le pignon a moins d'importance que le plateau
Si tu as un 34/30 tu auras un rapport de 1.3333 et des poussières et si tu as un 32/28 tu auras un rapport de 1.148 donc petit peu plus petit, moins mal aux cuisses/quads et autres, c'est mathématique et aussi un peu psychologique.
J'ai fait une course en étant persuadé, et surtout content, d'avoir changé de petit plateau, fainéant je ne l'avais pas fait, et c'est en voulant remonter le 30, que je l'avais déjà....
Pas de critique , merci , (je suis un gros bourrin)
Muddy a dit :32 ou 34, oui mais quel est le plateau ?
Le pignon a moins d'importance que le plateau
Si tu as un 34/30 tu auras un rapport de 1.3333 et des poussières et si tu as un 32/28 tu auras un rapport de 1.148 donc petit peu plus petit, moins mal aux cuisses/quads et autres, c'est mathématique et aussi un peu psychologique.
J'ai fait une course en étant persuadé, et surtout content, d'avoir changé de petit plateau, fainéant je ne l'avais pas fait, et c'est en voulant remonter le 30, que je l'avais déjà....
Pas de critique , merci , (je suis un gros bourrin)
Cher Muddy, je crois que tu fais fausse route, ici c'est un forum dédié au Vélo de Montagne... 😉 Parceque le plateau en 30 pour monter 🤢 🤢 😡 , 🤣 , c'est plutôt du 22 que nous utilisons à la montée 😎 voir du 20 pour ceux qui réussissent à en trouver un 😉
marika a dit :Jeroen a dit :Pour ceux qui en ont 32, est-ce qu'ils se sentent en manque quand ça grimpe fort ?
bon j'ai l'impression qu'il n'y a plus que moi en 32... 😯
Ben comme je connais pas le 34, pour moi ça va très bien comme ça; Et j'arrive quand même à monter des trucs assez raides et soutenus, mais peut-être que je me crame plus les jambes.
Si tu as des gros jambons, Jeroen, tu peux t'en passer.
(je dis pas que Marika a des gros jambons, hein, me faites pas dire ce que j'ai pas dit)
Et pis je suis comme Mawika, j'ai jamais essayé...
Déjà que je suis passé du 28 au 32 et c'était un truc de dingue alors le 34, j'y pense même pas ! Bein, oui, pasqu'après "y'a plus de portage !"
Muddy a un peu raison quand même. 22x32 ou 22x34 c'est environ 8 cm d'écart par tour de manivelles. Je ne dis pas que c’est pareil mais globalement le problème se situe ailleurs.
Quand on a les jambes, avec 32 ou 34 dents ça passe toujours et ce quelque soit la pente. En revanche quand on est limite le 34 sera un (petit) plus mais ne pas compter sur les 2 dents supplémentaires pour résoudre les problèmes.
Ce que je voulais dire et qu'a traduitYvon, c'est le peu d'écart entre une ou deux dents.
Si c'est déjà dur avec 32, le 34 n'est pas le remède universel, et il vaut mieux essayer de trouver un 20 dents
Mais 30 dents sur la route 😉 , j'ose pas y penser
oui, faut pas se leurrer, un 34 dents ne résoud pas les pbs en montée! Il faut même y mettre un peu plus de vélocité...
Par contre pour les petits mollets, ça doit pouvoir aider quand on manque de force pure, non?
(comme Jip, quoi! 🤣 )
Qui a dit que cela résolvait tous les problèmes ? 8O 😜
C'est simplement plus confortable et te permet de repousser un peu plus loin les limites du "y a pas d'portage" 🤣 😉 😜