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Quand on tourne vers le + ça veut dire que la fourche s'enfonce plus quand on monte sur le vélo; et le - qu'elle s'enfonce moins c'est ça? ou c'est l'inverse?! 😯
Vidal a dit :Quand on tourne vers le + ça veut dire que la fourche s'enfonce plus quand on monte sur le vélo; et le - qu'elle s'enfonce moins c'est ça? ou c'est l'inverse?! 😯
C'est l'inverse.
Pourquoi ma vitesse 4 (cassette 8v) saute souvent quand j'exerce une pression plus ou moins grande sur les manivelles? c'est la seule vitesse qui me fait ça...j'entend des petits claquetis aussi...what's the matter?
Phil'Ô a dit :@Vidal : Ta transmission a combien de kilomètres ?
Tiens? Le pignon du milieu. Il serait pas usé par hasard?
On vend encore du 8 Vitesses ? 😯
Bah, ce doit être un dérailleur mal réglé alors.
ha...et vous pensez que je peux faire jouer ma garantie de fourche à intersport en disant qu'elle a un peu de jeu au niveau fourreaux-plongeurs? (c'était le cas dés l'achat.
Ca dépend de l'age de ton vélo car les accessoires ne sont garantie que un an en générale.
J'avais aussi un léger jeu sur ma Suntour XCR.C'est peut être normal.
oui mais moi c'est une XCT et elle est toute neuve donc je peux demander à la changer peut-être?